黑鯛阿丁

通常台灣一帶的西北醒多發生於春季。
早年漁民在一望無際的海空之間預測風浪的唯一依據是觀察雲狀。漁民由積年累月的痛苦經驗得來「西北醒」一詞，以及如何觀察雲狀來防犯“西北醒”所引起引的海難，其所挽救的漁民身家、生命可說不計其數，真是功不可沒。
何謂西北醒？
1.「西北醒」是漁民傳言，其所指的意義是：只要西北方出現龐大雲屏，必夾帶狂風，警告船員應即時「醒」來，立刻去避風，千萬不可猶豫，否則海浪馬上洶湧，便來不及逃命了。
2.「西北醒」在近代氣象學的名詞與解釋
「西北醒」就是颮線(squallline)。
是指帶狀的雷暴群所構成的風向、風速突變的一種中至小尺度的強對流天氣，通常伴隨或先於冷鋒出現。其破壞性很強大。在20世紀早期，颮線通常被用作冷鋒的代名詞。颮線過境時的典型現象為風向突變、風速快速增加、氣壓驟然上升以及氣溫急劇變化，全盛階段平均風力在10級以上，陣風超過12級。同時也可能伴有雷暴、暴雨、冰雹和龍捲風。颮線通常具有典型的弓狀特徵。颮線的水平範圍很小，長度通常只有150~300公里，寬度僅半公里到幾十公里，高度也只有3公里左右。其維持時間一般為4~10個小時。
颮線的產生多是由於冷空氣行進至暖濕地區時造成了上冷下暖的格局，使對流層上下熱力結構不同，產生高強度的強對流天氣[4]。颮線上的雷暴通常是由若干個雷暴單體組成的，因此可以產生劇烈的天氣變化。〈文來源：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A3%91%E7%BA%BF〉

▲圖：颮線由海上往高雄移入中！(圖／取自鄭明典臉書)
※筆者的慘痛經驗：
民國67-68年筆者在雲林台子村與金湖一帶海域筏釣沙鮻、帕頭、午仔、三牙，因對西北醒茫然不知，也不知如果觀察？因而曾經遭遇兩次「西北醒」海象的恐怖經歷，第一次幸遇蚵農警告才得以逃命；第二次在夜間遇到「西北醒」，由於在夜間、釣點距離台子村港口又遠、不敢冒然返航，只好將“錠”掛在較大的浮棚上、放長纜繩來避難；整個晚上在大風、大浪的肆虐下，一直待到第二天天亮；當風浪轉平時，始敢返航。
對當年的“憨膽”，至今回想起來，仍餘悸猶存！

阿J

我多年前遇過一次但不知是.「西北醒」~長知識了
只發現忽然大風、大浪,籤仔就是開不回來,只能順流
切浪前行,王功出船雲林六輕上岸,三人狼狽不堪小船乘風破浪
三人成一直線後者抱前者腰部,宛如遊樂區海盜船
從那次之後再也沒出海筏釣了

夜鼠

感謝分享知識!原來我也遇到過丫!十分鐘船程竟然開了三十幾分鐘,上岸時真的內褲都濕了!(被浪打溼地)

台灣一六八

颮線內的雷雨胞雲長成觀音狀或媽祖狀，單柱狀，且高，會被陽光照到而明顯。近端因被雲遮住烏漆媽黑的，容易在天空破洞中看到類似遠處的觀音雲或媽祖雲。

區域內容易有海龍捲形成。尤其西南往東北這方向的。看看各氣壓層駛流圖對大氣走向有幫助，但下鋪面(陸地或海洋面)的當下氣流是無法飯應在這些官方資料中，只有靠自己判斷囉。春天後娘臉，台灣海峽洋面與東部東南面(花蓮豐濱以南陸地)太平洋洋面的變化激烈快速。登山界在春天少爬高山怕後娘臉冰溶化濕滑與颮線中雷雨胞的內放電等。船海釣界是否也有類似的[忌諱]呢?

http://tropic.ssec.wisc.edu/real ... &zoom=&time

孤單

30幾年前在金湖釣沙梭及魟魚時.曾經遇到一次.在晴空萬里當下.遠處突然出現一片環狀烏雲.幸虧船長機警.處置得宜.全速返航.邊走邊收拾裝備.懵懂的我.還不知發生何事.直到上岸不到10分鐘.狂風大作.雷雨交加.這時才恍然大悟.嚇出一身冷汗.久久不能忘懷.當地人稱之為"暴頭".不知跟老師的"西北醒"是否一樣?

秦大隻

感謝~黑鯛阿丁兄....
釣魚界有您...真好..贊

黑鯛阿丁

回復 5# 孤單
是的

一人張

好寶貴的氣象知識與經驗分享
不管做什麼，安全第一！

嘉義阿殘

生命要顧才有魚釣阿~感謝大大的分享知識!!
之前在海邊岸釣也是晴空萬里~忽然看到遠遠一陀雲過來就一定要趕快躲~
狂風大作雷雨交加真是有夠可怕

蓋文

感謝分享  長知識了